K8凯发·AG直营第一品牌

　　此次测试在纳木错景区进行▷◆◇，起止点为当雄县及纳木错湖区◆◇。测试过程中□▽○，比亚迪K8全程满载满负荷▪=▼★☆，每天往返一次▷-=，共进行4天测试•●……▲•。据了解◁◇，此次测试总里程130公里▷◆▲■●，测试路程中最低海拔为4700米•●，最高为5190米•◆。测试期间■◁◁，车辆需在22公里内翻越5190米的那根拉山顶◆▽△，时速需保持在40～60公里/小时…●●★，临近山顶还有一个坡度达15%的U型弯道△▽，海拔急剧攀升▷-△★▪△，对纯电动客车的综合性能提出了巨大的挑战◆▷△•！最终☆●，K8在行驶130公里后◆○，顺利完成测试并剩余45%电量☆■☆◁▽，取得了圆满成功△★▽•。

　　K8是比亚迪2016年10～12米纯电动客车的销量冠军车型★◆☆○…•，目前市场累计销售已突破万辆●•。K8整车车长10▲•◁.5米…■▽••，采用二级踏步-•★☆▷、车身（铝合金）轻量化设计▼◇■•…，搭载轮边电机驱动系统☆=▽、动力电池热管理系统◁-▽□•、再生制动系统k8凯发国际官网入口□●、高压安全防护等领先配置▪◆。

　　针对不同地区及使用环境-▽▷…，搭载的全新动力电池热管理系统及整车品质经受住了高温▲…◁◇△、高海拔及各种路况检验◇…●，爬坡动力更强△▲☆-◇。满足高温-=、高寒及高海拔地区的运营环境需求□•◆●◆。使用两个永磁同步电机▪□，制动过程中◇△，可以通过电机轴的反转实现制动力的回收•▼，比亚迪轮边驱动电机☆◆★•，通过结构紧凑的齿轮减速传动机构将动力传递到车轮上•☆…•。确保整车电池在不同的环境温度下均能够发挥出最优性能◇=，省去中间的传动机构•◁■▽=。

　　纳木错▽☆，藏语意为•▼▼■○○“天湖•□▼▪☆”▼▷…▲■▷，位于藏北高原的东南部•△，地处被称作▪▪▷“世界屋脊◁••■”的青藏高原◁▽□-●★，是西藏的第一大湖•▼◆，也是世界最高的大湖■=◆▽▷☆。9月22日▪●☆…□•，比亚迪K8从出发前往纳木错开展测试▽▼▷▽，全程车速保持在60～70公里/小时=■◆●◁-，地区海拔也从3600米一度上升到5000米▪◆△★○◁，并途经多段长坡-▷◇○◁。这辆比亚迪K8载电量为196▽○-•▪=.6度○▪•，在经历4小时长距离爬坡◁★□▼，行驶196公里后-=◇☆●，车辆顺利到达目的地当雄县■•▷□☆▪，并剩下近30%电量-◆▪○○。

　　继本月在翻过5030米岗巴拉山口▼•☆…◁，完成羊湖高海拔测试后-○◆■●▷，9月23日●★…，比亚迪K8电动客车（低电量版）继续征战更高海拔的高原地区○▼，翻越海拔5190米那根拉山◁▽☆☆■，前往纳木错景区△▪=，开展高原整车测试●…▷▲。得益于轮边电机驱动系统◆◁★△、动力电池热管理系统等领先技术▽○■=…▼，比亚迪K8满负荷工况下•▲◁★◇，顺利完成海拔4700米以上地区的长距离爬坡任务★■▷-◆▪，且在行驶130公里后仍剩余45%电量▽△◇△▷。测试表明◁◆△▼△，K8动力续航▼▪、高原适应◁▲▽☆★、爬坡等各项性能表现卓越▲▽▼，取得了西藏高原测试的圆满成功◁◆=▷。由此★☆，比亚迪客车成为国内首个成功征服5190米那根拉山并完成纳木错高原测试的纯电动客车品牌■◁▪，彰显了其高品质和强大的综合实力▪◁●▪△！

　　比亚迪客车整车性能及运营情况表现出色◆■…▲△=。实现再生制动•□…●▪，比亚迪K8纯电动客车陆续进行吐鲁番高温与西藏高原测试△▲…○▪…，今年6月以来k8凯发国际官网入口☆-…■◇，传动效率更高■…▪。K8还采用行业首创的动力电池热管理系统◁-，

　　当前★☆△●，凭借突出的综合优势◆◇◇，以K8纯电动客车为代表的比亚迪新能源汽车足迹已遍及全球逾50个国家和地区■▲•，200个城市○•▪▲▷，成为具有全球影响力的中国制造品牌-=◆●。比亚迪纯电动客车正以高品质□…◁●-、好口碑▲◆▲▪◇☆，推动国内新能源客车可持续发展■●◇=◆，持续保持在新能源客车发展道路上的引领者地位◁○。